Hoje (14), não foi diferente. Às 10h45min uma carreta para o transporte de bois fazia a manobra saindo da Avenida Castelo Branco para seguir viagem pela Avenida 23 de Maio, quando a proteção traseira da gaiola Placa ABD 2429 de Mirassol D’ Oeste, abalroou o Fox KAQ 8798 de Araputanga amassando o veículo no lado direito.
Antes de tentar a manobra, o motorista da carreta desceu e conversou brevemente com o condutor do Volkswagen que deu ré no veículo, disseram populares que acompanhavam o desfecho da questão até a chegada da Polícia.
A reportagem apurou que a carreta e o veículo não possuem seguro e, como as partes não chegaram a acordo, policiais militares estiveram no local e ‘convidou’ os envolvidos para registrar ocorrência.
Independente de quem estava correto na questão, o certo mesmo é que as ruas centrais da cidade estão ficando cada vez menores para manobra de grandes veículos e, por enquanto, aparentemente não há solução para que caminhões passem fora do centro da cidade.
CURRUTELA
Os motoristas de carretas praticamente não têm alternativa a não ser trafegar pela região central da cidade, com avenidas relativamente estreitas e cheias de veículos estacionados.
A falta de vontade política para enfrentar o problema faz de refém todos os condutores que se espremem para transitar com carretas enormes e até treminhões que eventualmente passam por nossas avenidas. A desorganização no trânsito da cidade demonstra que apesar do número de anos em que emancipamos, ainda conservamos o aspecto de currutela.
ALTERNATIVA
Com a urbanização e a criação de novos loteamentos, em 2011 os vereadores da Câmara Municipal aprovaram um Projeto de Lei que autorizou a abertura da Avenida João Marques Luis (que passa em frente ao recinto Jaime Campos) até alcançar a estrada municipal da antiga Mineração Manati. Dessa forma os caminhões que estão apenas em trânsito poderiam deixar o asfalto entrando no desvio para a chamada estrada da Mineração até alcançar a Avenida que sairia no trevo que alcançar a MT-175 para Reserva do Cabaçal ou a MT 248 para Indiavaí-MT.
O projeto nunca saiu do papel. Desde 2011, apesar de receber a autorização dos vereadores, o Projeto de Lei não encontrou a devida atenção do Poder Executivo e o problema continua até hoje e, pode não ser resolvido nos próximos dois anos.
